别让违规投放搅局共享单车下半场

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2018-08-21

别让违规投放搅局共享单车下半场

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别让违规投放搅局共享单车下半场

别让违规投放搅局共享单车下半场东方网戴先任桑怡  众所周知,为规范共享单车管理,深圳市交委此前印发的《深圳市互联网租赁自行车规范管理整治行动实施方案》明确要求自2017年8月23日起,暂停深圳市共享单车新增投放。然而3月17日凌晨,滴滴在深圳违规投放青桔单车的相关情况被举报。记者从深圳市交委获悉,目前消息已被证实,滴滴出行已被多部门约谈,要求立即回收违规投放车辆。

(3月18日深圳新闻网)  共享单车盲目投放、只管生不管养等问题严重,一些城市已经暂停共享单车新增车辆投放,深圳也在其列,滴滴共享单车却违规投放,据说在3月17日在深圳市区同时投放达约2万辆共享单车。

结果投放才只一天,滴滴出行就被多部门约谈,要求立即回收违规投放车辆,这可说是咎由自取。

  据了解,1月17日,滴滴出行宣布其共享单车平台将陆续登陆北京、深圳,包括其托管的小蓝单车将重新上路。

对此,深圳市交委官方微信1月19日晚发表声明称,在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。

谁知滴滴以小蓝单车的名义在深圳运营和投放共享单车刚被叫停,滴滴又“先斩后奏”在深圳投放滴滴青桔单车。

滴滴应该知道深圳的规定,为何还要不顾相关规定违规投放  进入三月,春暖花开,共享单车熬过严冬的淡季,迎来了骑行旺季,去年的三月,正是共享单车的决战时刻,各路资本杀向共享单车市场,共享单车企业如雨后春笋一般出现,全国各地兴起了共享单车骑行热,共享单车市场出现了盲目投放、乱停乱放等问题。

又到了共享单车骑行旺季,这可能正是滴滴出行不惜违规,也要大量投放共享单车的原因。

  对此,就不能只是要求滴滴出行回收违规投放车辆,还应对违规投放的滴滴出行予以相应惩戒,这样才能让其吸取教训,也才能起到杀鸡儆猴、以儆效尤的作用。

各地要吸取教训,避免共享单车企业再次展开相互“缠杀”,最终让社会公共空间添堵。

要能严格限制共享单车新增投放,对盲目投放的共享单车企业要能加大惩治力度,监管部门要能加强市场监管,结束共享单车的野蛮生长阶段。

企业也要理性经营,共享单车市场不同以往了,继续靠盲目投放来抢占市场,太不合时宜也只会“偷鸡不成反蚀把米”。

  共享单车发展已经进入下半场,不能再让违规投放等问题来搅局。

共享单车企业应该多从提升服务质量,加强运营管理,提升用户乘车体验等方面着力,这样才能真正赢得市场。

从监管部门到企业,都应该努力促进理性竞争时代的到来,这样才能让共享单车走得更远,才能让共享单车更有益于这个时代。